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喜利得化學錨栓擁有非常廣泛的應用領域,即使是面對鋼材的固定也能發揮性能。在建筑加固工藝中,對鋼材需求較大的便數粘鋼加固法了。那么喜利得化學錨栓在粘鋼加固工程中的應用會如何呢?下面,小編帶你探索一下。
喜利得化學錨栓在粘鋼加固中的作用
粘鋼加固,必須經歷粘鋼膠的固化流程才能正常工作。而在粘鋼膠固化前,鋼板要固定在混凝土基材上就必須依靠外力的作用;另一方面,為達到安全加固效果,涂抹在鋼板上的粘鋼膠,需要擠壓并控制膠縫厚度。喜利得化學錨栓施加的外力,能夠有效對鋼板起到固定與擠壓的作用,但在加固完成結構受力時,國內外大量實驗數據均表明,錨栓無法與鋼板共同受力,需要引起注意。
喜利得化學錨栓過多對粘鋼加固的影響
事實上,喜利得化學錨栓用量過多,不僅不會對受力起到積極的效果,反而會對粘鋼加固造成負面影響。
首先,對于加固的混凝土基材來說,喜利得化學錨栓的施工,勢必要在其上鉆孔,這樣對于混凝土的整體性難免會造成破壞。對于粘鋼加固的混凝土梁來說,當錨栓數量過多時,隨著荷載的不斷增大,錨栓密集的部分將面臨混凝土劈裂破壞的風險,成為加固中的薄弱之處。
喜利得化學錨栓布置過多,同樣意味著加固所用鋼板開孔增多。粘鋼加固的鋼板截面面積,與粘鋼加固效果有直接的關聯,截面面積大,代表鋼板能為結構提供更高的承載力。鋼板開動過多,會削弱鋼板截面,降低加固效果。鋼板開洞,還會在開洞處產生應力集中現象,導致更小的截面承擔更大的應力,降低整體加固效果。
合理布置喜利得化學錨栓
既然錨栓布置過多危害嚴重,那么怎樣布置錨栓恰當?規范中,對于錨栓的間距存在以下要求:固定鋼板的錨栓,直徑不應大于M10,錨栓邊距和間距應分別不小于60mm和250mm;加壓固定可選用錨栓加壓法,加壓點之間距離不應大于500mm。根據上述要求,就可以在滿足規范要求的前提下,根據實際項目情況,適當進行錨栓的布置。
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